Tips: Menghapus Tuntas Data Sebelum Di Jual

12/15/2014 05:27:00 AM d'I-NET 0 Comments

Secara mendasar, memory penyimpanan ketika diformat, sebenarnya bukan seperti tulisan pada papan tulis yang kita hapus dengan penghapus, sehingga tidak terbaca lagi, tetapi lebih disiapkan untuk isinya digantikan data yang baru.

Jadi sebenarnya bukan hal yang aneh kalau data, terutama foto bisa ditarik ulang. Ini terjadi pada memory card handphone baik internal maupun external, kamera, bahkan hardisk yang rusak atau terformat, masih mungkin diambil ulang datanya dengan banyak aplikasi seperti rescue data disk dll.

Jika dirasa data Anda sangat penting, yang bisa dilakukan di Android sebelum mem-factory reset atau mengosongkan ponsel adalah dengan meng-encrypt storage memorinya terlebih dahulu. Pilihan untuk meng-encrypt storage sudah ada di setiap bawaan Android. Beberapa smartphone android ada di menu setting, security, dan beberapa ada di setting, storage (penyimpanan).

Di sana kita akan menemukan menu Phone storage encryption atau Encrypt SD Card content. Kalau kita aktifkan menu ini maka kita akan diminta membuat pin atau password untuk bisa mengakses data storage kita.

Setelah di-encrypt, baru lakukan factory reset. Bekas data di dalamnya akan lebih sulit lagi diakses.Jika Anda masih takut dan mau lebih secure lagi, setelah melakukan langkah di atas dan melakukan factory reset, isi lagi phone storage-nya sampai penuh dengan data lain yang tidak penting. Misalkan lagu atau film. Kemudian encrypt lagi dan factory reset lagi. Data yang baru akan mengubur data lama Anda lebih tanpa jejak dan sulit dicari ulang.

Atau bisa juga sebelum di factory reset hapus dulu data Anda menggunakan beberapa pilihan aplikasi penghapus data yang tersedia di playstore, seperti Secure Delete, Secure Wipe, iShredder dll. (Quoted from inet.detik.com )

Kartu Kredit Ber-PIN Diundur 2020

12/11/2014 06:03:00 AM d'I-NET 0 Comments

Rencana Bank Indonesia (BI) menerapkan aturan transaksi kartu kredit dengan menggunakan PIN 6 digit diundur menjadi akhir Juni 2020. Awalnya aturan ini bakal diterapkan 1 Januari 2015. Kenapa?

"Perlu waktu yang lebih lama bagi penerbit dan acquirer untuk melakukan sosialisasi dan edukasi kepada masyarakat dan pedagang (merchant) mengenai penggunaan PIN 6 digit," jelas Direktur Komunikasi BI Peter Jacobs dalam keterangannya, Kamis (11/12/2014).

Peter mengatakan, pengunduran ini dilakukan agar masyarakat paham tata cara penggunaan PIN 6 digit sebagai sarana autentikasi dan verifikasi transaksi kartu kredit, dan agar merchant lebih siap mengimplementasikan PIN 6 digit atas transaksi kartu kredit di lokasi kegiatan usahanya. Kemudian aturan ini sekaligus mampu mengedukasi konsumen yang akan bertransaksi dengan kartu kredit, mengenai tata cara dan manfaat penggunaan PIN 6 digit.

Alasan kedua, Peter mengatakan, ternyata mayoritas penerbit kartu kredit belum siap dengan aturan PIN 6 digit ini. Sehingga perlu perpanjangan waktu untuk persiapannya.

"Ketiga, memandang perlu untuk mengharmonisasikan waktu implementasi PIN 6 digit dengan kebijakan Sistem Pembayaran ke depan, termasuk kebijakan mengenai implementasi National Payment Gateway, sehingga tidak menimbulkan inefisiensi yang besar bagi industri," tutur Peter.

Karena itu, BI akan melakukan perubahan atas Surat Edaran No.14/17/DASP tentang Penyelenggaraan Alat Pembayaran Menggunakan Kartu, khususnya mengenai implementasi PIN 6 digit atas transaksi kartu kredit.

Surat edaran itu memerintahkan agar mulai 1 Juli 2015, seluruh penerbitan kartu baru dan kartu perpanjangan (renewal) oleh penerbit kartu kredit di Indonesia wajib telah menggunakan PIN 6 digit.

Sementara kartu lama yang belum jatuh waktu penggantian tetap dapat digunakan oleh pemegang kartu, namun pada saat jatuh waktu harus digantikan dengan kartu yang telah mengimplementasikan PIN 6 digit.

"Seluruh kartu kredit wajib telah mengimplementasikan PIN 6 digit paling lambat 30 juni 2020. Dengan demikian Terhitung sejak 1 Juli 2020, tidak ada lagi kartu kredit yang tidak menggunakan PIN 6 digit," jelas Peter.

Kemudian, seluruh Acquirer kartu kredit diwajibkan mengganti atau meningkatkan standar keamanan pada seluruh EDC dan host system, sehingga dapat memproses transaksi kartu kredit dengan PIN 6 digit, dan kewajiban ini harus dipenuhi paling lambat 30 Juni 2015.

Peter mengatakan, BI memberikan masa transisi atas pemrosesan transaksi kartu kredit sampai 30 Juni 2020, di mana penerbit dapat melakukan pemrosesan transaksi kartu kredit dengan menggunakan tanda tangan atau PIN 6 digit sebagai alat autentikasi dan verifikasi.

Mulai 1 Juli 2020, pemegang kartu kredit tidak boleh lagi menggunakan tandatangan sebagai sarana verifikasi dan autentikasi transaksi, kecuali untuk transaksi dengan menggunakan kartu kredit dari Penerbit luar negeri atau transaksi di negara lain yang masih menerapkan verifikasi dan autentikasi dengan tandatangan.

BI menilai, penggunaan PIN lebih aman dari tandatangan, mengingat PIN adalah angka rahasia yang hanya diketahui pemiliknya dan terenkripsi sehingga lebih sulit untuk dipalsukan oleh pihak yang tidak bertanggung jawab. ( Quoted from detik.com )

Goodbye Clip Art...

12/11/2014 05:59:00 AM d'I-NET 0 Comments

Pengguna Windows pasti tak asing denganClip Art. Ya, ini adalah fitur standar milik aplikasi Office yang isinya berupa pilihan ikon-ikon unik untuk menambah daya tarik sebuah dokumen. Namun Microsoft dikabarkan telah resmi menghapusnya.

Dulunya Clip Art memang sempat jadi favorit di kalangan pengguna aplikasi Office. Selain digunakan untuk mempermanis dokumen, penggunaan ikon-ikon Clip Art juga bisa bertujuan untuk memudahkan pembaca saat mendefinisikan sesuatu dalam tulisan.

Tapi seiring meningkatnya penggunaan internet, popularitas Clip Art dilaporkan menurun. Alasannya karena pengguna kini lebih suka mencari gambar-gambar unik di internet untuk mempercantik hasil karyanya ketimbang menggunakan ikon-ikon Clip Art yang itu-itu saja.

Pun demikian, seperti detikINET kutip dari Tech Crunch, Selasa (2/12/2014), meski dihapus, Microsoft tak benar-benar menyingkirkan fitur Clip Art dari aplikasi Office. Melainkan menggantinya dengan kotak pencarian Bing, dengan tujuan agar pengguna bisa langsung mencari ikon-ikon menarik lewat internet.

Selamat tinggal Clip Art..
( Quoted from inet.detik.com )

Bocoran Windows Phone 10

12/11/2014 05:57:00 AM d'I-NET 0 Comments

Akhir September lalu, Microsoft mengonfirmasikan Windows Phone 10 akan dirilis awal 2015. Baru-baru ini, beredar bocoran yang diklaim sebagai versi terbaru OS Windows Phone tersebut.

Adalah ITHome, situs teknologi asal China yang pertama kali menginformasikan fitur baru pada Windows Phone 8.15 yang semula disebut sebagai Windows 10 untuk ponsel. Detail ini bersumber dari mantan karyawan Microsoft bernama Nawzil.

Nawzil seperti dikutip dari IB Times, Kamis (4/12/2014) juga membocorkan melalui kicauan di akun Twitternya bahwa Windows Phone 10 build disebut 10.0.xxxxx dan tidak ada lagi versi 8.15 seperti yang disebut-sebut sebelumnya.

Windows Phone 10 nantinya akan digunakan pada sejumlah ponsel Windows baru di bawah merek Microsoft Lumia. Penerus Lumia 930 kabarnya akan menjadi ponsel pertama yang akan menggunakan OS ini.

Microsoft belum mengonfirmasikan kebenaran informasi ini. Namun konon raksasa software ini akan menggelar event pada Januari tahun depan untuk memperkenalkan consumer preview Windows 10. Di event yang sama, Microsoft diperkirakan akan menguak detail Windows 10 versi ponsel dan tablet. (Quoted from inet.detik.com )

BMW Paksa Karyawan Pakai Lumia

12/11/2014 05:53:00 AM d'I-NET 0 Comments

Nama Microsoft di tempat kerja biasanya identik dengan sistem operasi dan bermacam aplikasi yang digunakan di desktop PC ataupun laptop. Windows, ataupun Microsoft Office seperti sudah jamak digunakan sebagai 'nyawa' dari komputer di tempat kerja.

Namun BMW punya pilihan yang berbeda. Mereka rencananya akan mengganti ponsel operasional karyawannya dengan ponsel berbasis Windows Phone, dalam hal ini adalah Lumia.

Hal ini sepertinya berkaitan dengan perilisan Windows Phone 8.1 yang mempunyai sejumlah fitur untuk mendukung penggunaannya di tingkat korporat, seperti dukungan terhadap penggunaan Virtual Private Network (VPN).

Seperti yang dilansir dari Pocket Now, Jumat (5/12/2014), perusahaan pembuat mobil asal Jerman itu dikabarkan akan menyebar sekitar 57 ribu ponsel Lumia untuk dipakai oleh karyawannya.

Pilihan ponsel dijatuhkan pada Lumia 630 untuk karyawan biasa, sementara untuk karyawan dengan jabatan lebih tinggi atau level eksekutif akan diberi Lumia 930.

Ini merupakan perubahan yang terbilang besar bagi BMW, karena sebelumnya mereka masih menggunakan ponsel Nokia yang menggunakan Symbian sebagai basisnya.

Tak jelas kapan migrasi besar-besaran ini akan terjadi. Namun yang pasti untuk mendistribusikan ponsel sebanyak itu, tentu akan membutuhkan waktu berbulan-bulan. (Quoted from inet.detik.com )

Cortana Sapa 4 Negara

12/11/2014 05:50:00 AM d'I-NET 0 Comments

Kurang lebih sudah satu tahun sejak Microsoft memamerkan asisten virtual Cortana di Windows Phone. Kepintarannya sudah memukau banyak orang, namun belum semua pengguna bisa berkenalan dengannya.

Microsoft pun berulang kali menegaskan komitmen untuk memperluas ketersediaan Cortana ke sejumlah negara hingga nantinya merambah secara global. Sang raksasa software menepati janjinya dengan menghadirkan Cortana di empat negara.

Seperti dikutip dari Ubergizmo, Senin (8/12/2014), pengguna Windows di Prancis, Italia, Jerman dan Spanyol kini punya akses resmi ke Cortana. Memang, asisten virtual ini bisa diakses di negara lain yang belum mendukung dengan trik tertentu. Namun cara ini tentunya tidak mendapatkan dukungan resmi dari Microsoft.

Cortana yang baru dirilis di Prancis, Italia, Jerman dan Spanyol, tersedia dalam versi Alpha. Dikatakan juru bicara Microsoft Marcus Ash, Alpha artinya benar-benar baru untuk empat negara ini.

"Namun sebagian besar fitur yang tersedia di versi Beta bisa diakses. Sejumlah fitur yang belum ada pun akan segera ditambahkan," sebutnya.

Meski demikian, dia memberikan catatan bahwa fitur awal seperti flight tracking dan transit data tidak akan tersedia di empat negara ini. Yang menarik, data dan informasi terupdate soal sepakbola Eropa akan ditambahkan di obrolan Cortana, selain juga lelucon setempat. (Quoted from inet.detik.com )

Update Lumia Denim

12/11/2014 05:47:00 AM d'I-NET 0 Comments

Update firmware Lumia Denim akan dirilis sebelum akhir tahun 2014. Sejumlah foto yang beredar baru-baru ini membocorkan ponsel apa saja yang sudah tersedia Lumia Denim.

Seperti dikutip detikINET dari News Softpedia, Rabu (10/12/2014), Lumia Denim dijadwalkan meluncur Desember, dan seluruh lineup Lumia diperkirakan sudah bisa menerima update ini awal 2015.

Sejumlah foto memperlihatkan Lumia Denim berjalan di empat perangkat, yakni Lumia 530, 635, 830 dan Icon. Namun tidak ada yang menjamin foto-foto ini asli 100%. Jadi, untuk kepastiannya kita masih harus menunggu pengumuman dari Microsoft.

Lumia Denim disebut-sebut akan membuat Windows Phone naik kelas. Update firmware ini kabarnya bakal membawa perubahan signifikan dan lebih canggih dari Lumia Cyan.

Perubahan yang diboyong Denim antara lain datang dari Cortana. Asisten digital Windows Phone ini akan semakin pintar dan menyaingi Siri Apple di iOS dan Google Now di Android.

Denim juga bakal mempermak kemampuan kamera. Aplikasi Lumia Camera di ponsel yang sudah diupdate Denim akan tampil lebih cepat dan intuitif. Ada juga algoritma image processing yang lebih canggih untuk menjepret foto dalam kondisi low light.

Fitur lain dari Denim adalah dari sisi managerial folder dan Glance Screen untuk mengatur Bing Weather, Bing Health dan data olahraga pengguna. (Quoted from inet.detik.com)

Edit Foto di FB & IG

12/11/2014 05:44:00 AM d'I-NET 0 Comments

Pernah upload foto ke jejaring sosial seperti Facebook atau Instagram namun tampilannya terlihat kurang tajam dan pecah?

Jika pernah, itu mungkin karena proses kompresi dan pengecilan dari jejaring sosial yang kurang bagus. Hasil file gambar dari kamera digital era sekarang sangat besar.

Rata-rata kamera digital sekarang lebih dari 12 MP (kurang lebih panjangnya 4.000 pixel, lebar 3.000 pixel) dan ada juga yang mencapai 24 MP (6.000x4.000 pixel) serta 36 MP (7.360x4.912 pixel). Sedangkan layar monitor LCD biasanya panjangnya cuma 1.900-an atau 1.300-an.

Maka dari itu saat kita mengunggah foto ke Facebook, otomatis foto berukuran besar itu akan dikecilkan ke sekitar 2.048 pixel. Karena proses dari Facebook biasanya kurang baik, maka saya anjurkan untuk mengecilkannya sendiri melalui software untuk mendapatkan hasil optimal.

Ukuran yang optimal untuk Facebook sekitar 2.048 pixel atau 960 dan 720 pixel jika kita ingin ukuran yang lebih kecil.

Di Photoshop, setelah selesai mengedit, Anda bisa mengecilkan ukuran foto secara otomatis dengan menu Image > Image Resize.

Masukkan angka 2.048 atau 960 px di bagian panjangnya, dan jangan lupa centang kotak constraint crop untuk menjaga proporsi foto.

Kemudian pilih proses Bicubic sharper. Proses pengecilan gambar biasanya membuat gambar terlihat sedikit tidak tajam, maka itu perlu ada proses sharpening tambahan.

Cara lain yang lebih cepat yaitu File > Automate > Fit Image. Ketik aja 2048px atau 960px dan kemudian Klik OK.

Di Lightroom, setelah export, pilih Long edge 2048 atau 960 atau 720 dan centang tombol sharpen for screen supaya gambar tidak berkurang ketajamannya setelah proses pengecilan.

Untuk jejaring sosial Instagram, foto harus bujur sangkar (square) dengan perbandingan 1:1. Jika kita memiliki foto dengan bentuk persegi panjang, mau tidak mau harus di-crop menjadi 1:1. Caranya jika melalui Photoshop adalah mengunakan crop tool, dan masukkan nilai 1 di width, dan 1 di height.

Ukuran gambar yang optimal untuk Instagram adalah 640x640 pixel. Jika foto kita tidak bujur sangkar maka perlu dimodifikasi dengan menambahkan ruang putih/hitam.

Caranya di Photoshop adalah sebagai berikut:
1. Ubah ukuran foto menjadi 640 pixel (seperti cara di atas).
2. Pilih menu Image>Canvas Size.
3. Isi Height/Weight 640 pixel.

Bentuk foto akan seperti ini, kemudian tinggal di-save dan di-upload ke Instagram

Sebagai tambahan, untuk foto cover page Facebook, ukuran yang pas adalah 851x315 px dan profile pic 160x160 px.

Di Photoshop ataupun Lightroom, Anda bisa mengunakan crop tool dan atur rasionya ke 851x315 px.

Mudah-mudahan setelah proses ini, tampilan foto Anda yang diunggah ke media sosial tidak mengalami penurunan kualitas. Ingat juga bahwa aturan di atas berlaku di tahun 2014 dan bisa berubah seiring dengan perubahan kebijakan setiap jejaring sosial.

Maka dari itu perlu bagi kita untuk selalu up to date dengan berita perubahan aturan di setiap jejaring sosial yang kita gunakan.

Meskipun dimensi foto yang terbaik bisa berubah, tapi cara untuk mengecilkan secara optimal tetap sama yaitu mengikuti langkah-langkah di atas. Selamat mencoba... (Quoted from inet.detik.com)

Kardus Misteri Google

12/11/2014 05:40:00 AM d'I-NET 0 Comments

Google cardboard awalnya mungkin terlihat seperti sebuah proyek konyol. Namun anggapan ini bisa jadi salah. Setidaknya, headset virtual reality (VR) murah yang unik ini terlihat punya banyak peminat.

Sampai saat ini, seperti dikutip dari Ubergizmo, Kamis (11/12/2014), Google tercatat sudah mengapalkan lebih dari 500 unit cardboard sejak pertama kali diperkenalkan ke publik.

Di samping itu, ada banyak juga konsumen yang membuatnya sendiri, karena mudah dipelajari dan relatif murah. Yang jelas, adopsi headset VR berbahan kardus ini cukup mengejutkan.

Untuk itu, Google juga memutuskan merilis SDK cardboard di Android dan Unity. Dengan demikian, para developer semakin mudah merancang aplikasi khusus cardboard.

"SDK menyederhanakan tugas pengembangan VR pada umumnya sehingga Anda bisa fokus pada aplikasi-aplikasi bagus. Dan dengan dukungan Android maupun Unity, Anda bisa menggunakan tool yang sudah Anda tahu," ujar Google.

Bicara headset VR, penggemar teknologi akan langsung teringat Oculus Rift. Nah, mencoba memberikan alternatif dengan cardboard. Penamaan tersebut merujuk pada bahan yang digunakannya, bila Oculus Rift dan headset VR lainnya mengandalkan plastik solid, maka Cardboard menggunakan kardus. (Quoted from inet.detik.com)

Samsung Peringatkan Pengguna Gear VR

12/11/2014 05:36:00 AM d'I-NET 0 Comments

Samsung baru memulai menjual headset Virtual Reality (VR), Gear VR, beberapa waktu lalu. Sang pembesut pun mengingatkan agar pengguna tidak terlalu sering memakainya.

Teropong virtual ini idealnya dipakai tidak terlalu sering, dengan rentang waktu istirahat 10 sampai 15 menit setiap 30 menit pemakaian.

Dalam sebuah dokumen dijelaskan bahwa pengguna Gear VR harus memberikan jeda waktu istirahat mata, agar tidak menimbulkan efek samping yang berkepanjangan.

Seperti dikutip detikINET dari IB Times, Jumat (11/12/2014), beberapa efek samping yang diperingati oleh Samsung adalah pusing, disorientasi, gangguan keseimbangan, kelelahan, dan mual.

Samsung Gear VR yang dijual ini merupakan Innovator Edition sejauh ini baru diketahui bisa didapatkan untuk kawasan Amerika Serikat (AS) saja. Soal harga, Samsung menyiapkan dua versi.

Versi pertama dibundling dengan Bluetooth Gamepad dibanderol seharga USD 249 atau setara Rp 2,6 juta. Bila ingin hanya membeli Gear VR saja juga boleh dengan harga yang mesti ditebus USD 199 atau setara Rp 2,2 juta.

Samsung sendiri berharap pengguna Gear VR ini berasal dari segmen seperti retailer, industri kesehatan, game dan banyak lagi.

Untuk bisa memaksimalkan Gear VR ini, pengguna harus memiliki smartphone Galaxy Note 4. Selain itu belum atau tidak bisa. (Quoted from inet.detik.com)

Keluhan ISP Terhadap OTT

12/11/2014 05:32:00 AM d'I-NET 0 Comments

Menkominfo Rudiantara tak mau lagi mendengar ada keluhan dari para operator seluler terhadap pemain OTT (over-the-top) seperti Google, Facebook, Path, Twitter, dan sejenisnya. ‎Setidaknya sampai Maret 2015 mendatang.

Itu sebabnya, menteri yang akrab disapa Chief RA itu ‎meminta skema kerjasama yang kongkret ditawarkan operator dengan pemain OTT global agar tercipta kondisi yang setara antara penyedia jaringan dengan pemain konten.

“Saya minta semua operator untuk mengumpulkan data soal OTT global itu. Mana yang trafiknya tinggi, pengguna banyak, atau haus bandwidth," ujarnya dalam HUT ke-3 IndoTelko Forum di Balai Kartini, Jakarta, Kamis (11/12/2014).

"Nanti berikan ke saya, akan dibantu mediasi dengan mereka idealnya skema kerjasama bagaimana. Mudah-mudahan sebelum Maret 2015, tak ada lagi cerita soal OTT ini seperti keluhan operator,” paparnya lebih lanjut.

OTT adalah pemain yang identik sebagai pengisi pipa data milik operator. Para pemain OTT ini dianggap sebagai bahaya laten bagi para operator karena tidak mengeluarkan investasi besar, tetapi mengeruk keuntungan di atas jaringan milik operator.

Menurut Rudiantara, dalam menghadapi OTT semacam Google cs ini, pendekatannya ada dua, yakni secara represif atau bisnis. Pendekatan ini telah dijajal menteri saat bertemu dengan CEO Path Dave Morin.

“Kita bisa saja chauvinistic, tetapi tidak bisa seperti itu. Kita harus seperti memegang ikan, tak boleh terlalu ketat karena bisa mati, tak bisa terlalu longgar malah lari,” jelasnya (Quoted from inet.detik.com)

Irit 'Subsidi' atau 'Non Subsidi"?

12/11/2014 05:23:00 AM d'OTO 0 Comments

Tak salah memang fenomena motor banyak mengkonsumsi bahan bakar nonsubsidi belakangan ini. Pasalnya saat ini selisih harga bahan bakar bersubsidi (Premium) dan nonsubsidi (Pertamax) semakin tipis, hanya Rp 1.450/liter (Jabodetabek). Tapi kali ini enggak akan dibahas berapa duit keuntungan yang diperoleh. Mari kita lihat kebutuhan dari kendaraan yang dipakai sehari-hari, mau nenggak Premium atau Pertamax.

Mesin skutik injeksi Honda, Pertamax oke dan Premium hayuk saja

OKTAN 88 & 92

Premium merupakan bahan bakar dengan angka oktan atau Research Octane Number (RON) terendah, yakni sekitar 88. Dengan penambahan zat aditif pada saat pengolahan di kilang minyak, dihasilkan Pertamax dengan angka RON 92.

Sebelum lebih jauh kita bahas soal kerja Premium dan Pertamax di mesin motor, ada baiknya kalau diketahui terlebih dahulu dasarnya. Dalam hal ini, RON yang menyertai produk olahan dari minyak bumi tersebut menjadi hal mendasar yang harus dipahami.

Angka RON itu menunjukkan seberapa besar tekanan yang bisa diberikan, sebelum bahan bakar terbakar secara spontan di dalam mesin. Proses terjadinya pembakaran secara spontan, yakni saat campuran udara dan bahan bakar (dalam bentuk gas) ditekan oleh piston.

Tekanan tersebut sampai dengan volume yang sangat kecil. Selanjutnya terbakar akibat adanya percikan api yang dihasilkan oleh busi.

'Kompresi yang tinggi dalam ruang bakar juga bisa bikin campuran udara dan bahan bakar meledak, sebelum busi mempercikkan api. Hal ini bisa menimbulkan knocking (ngelitik) pada ruang bakar,' kata Slamet Kasianon, Supervisor Service & Education PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).

Skutik Yamaha Mio J, menggunakan perbandingan kompresi 93:1

Bahan bakar dengan RON 92 seperti Pertamax, bisa cocok dengan mesin motor dengan rasio kompresi sebesar 9:1 sampai 10:1. Sedangkan Premium yang RON-nya 88, untuk yang ratio kompresi 7,1:1-9,1:1.

Pabrikan motor seperti PT Astra Honda Motor (AHM), mematok perbandingan kompresi pada produk skutik 110 cc yang sudah injeksi di angka 9,3:1. Hal yang sama juga diterapkan oleh YIMM pada produk seperti Yamaha Mio J.

Angka perbandingan yang enggak jauh berbeda (9,4:1), juga diterapkan PT Suzuki Indomobil Sales pada produk anyar Suzuki Address. Dengan perbandingan kompresi yang sudah ditetapkan beberapa pabrikan motor pada produk skutik mereka itu, memang seharusnya bahan bakar yang dipakai jenis Pertamax.

Bahan bakar jenis Pertamax, bisa memicu pembakaran yang sempurna

“Produk skutik Honda, diseting untuk tetap bisa menggunakan bahan bakar jenis Premium. Namun memang enggak bisa dihindari, bahwa performa mesin yang bagus dihasilkan oleh proses pembakaran yang sempurna,� papar Sriyono, instruktur Astra Honda Trainning Centre AHM.

Selain performa mesin yang bagus seperti paparan Sriyono, pembakaran yang sempurna di mesin motor juga bisa mengurangi terjadinya penumpukan kerak dan membuat komponen motor lebih awet. Gas buang yang dihasilkan juga bisa lebih ramah lingkungan.

Bila memang skutik injeksi pakai Premium dan enggak ada gejala ngelitik akibat pre-ignition, maka enggak perlu memaksakan diri pakai Pertamax. Tapi memang pakai Pertamax atau sejenisnya, motor jadi terasa lebih agresif dan mesin lebih awet.
(Quoted from otomotifnet.com, edited by DAVID)

Ponsel Ber-Chip 'Ready 4G'

12/11/2014 05:13:00 AM d'I-NET 0 Comments

Telkomsel dan pastinya bakal disusul operator lain, telah resmi mengkomersialkan layanan 4G LTE. Artinya pengguna ponsel Indonesia sudah bisa merasakan akses internet super cepat dari ponselnya. Eits, tapi tunggu dulu, pastikan ponsel Anda telah menggunakan chip ini.

Teknologi 4G memang telah banyak diimplementasikan oleh banyak negara, tapi ternyata untuk bisa merasakan teknologi data seluler super cepat itu, ponselnya juga harus mendukung. Saat ini ada beberapa produsen chip yang terbilang dominan di jagat ponsel yakni Qualcomm, MediaTek, Intel, dan Samsung.

Di jajaran ponsel kelas bawah hingga menengah, chip yang paling sering ditemui dalam ponsel adalah MediaTek. Chip ini dipilih karena harganya yang terjangkau sehingga produsen bisa memberikan harga kompetitif bagi ponselnya. Begitu pun Intel yang bisa dibilang juga mengisi segmen yang sama.

Sedangkan Samsung yang punya chip Exynos lebih mengincar segmen menengah ke atas karena biasanya hanya dibenamkan di ponsel kelas atasnya seperti Galaxy S5 dan Galaxy Note 4. Soal performa, Exynos tak perlu diragukan lagi karena mampu mengimbangi bahkan mengangkangi prosesor kelas atas lainnya.

Tapi meski punya daya tarik dari segi harga dan performa, chip buatan ketiga produsen tersebut biasanya absen terhadap dukungan teknologi 4G LTE. Berbeda dengan chip buatan Qualcomm, hampir semua chip besutannya telah mendukung teknologi 4G LTE.

Mulai dari Snapdragon 400 hingga varian tertinggi Snapdragon 805 dipastikan telah mendukung teknologi seluler teranyar itu. Tapi khusus untuk Snapdragon 400, ada beberapa ponsel yang dukungan 4G-nya ‘dikunci’ karena memang dijual di negara yang tadinya belum mendukung 4G semisal Indonesia.

Ke depannya Qualcomm juga telah menyiapkan chip penerusnya yang dipastikan bakal mendukung jaringan 4G, mulai dari varian terendah yang ditempati oleh Snapdragon 210 sampai yang tertinggi yakni Snapdragon 810. Namun baru segelintir ponsel yang sudah memakai chip anyar Qualcomm itu.

Pun demikian, bukan berarti produsen chip lainnya tak bisa menyodorkan dukungan 4G. Baik Samsung maupun Intel sebenarnya punya chip yang bisa mendukung penggunaan di jaringan 4G. Namun tak seperti chip Qualcomm yang bisa digunakan di banyak negara, jaringan 4G yang didukung chip Samsung dan Intel biasanya hanya terbatas di beberapa negara.

Jadi bila penasaran ingin segera menjajal teknologi 4G di ponsel anda, pastikan dulu chip yang digunakan oleh ponsel sesuai penjelasan di atas.
(Quoted from inet.detik.com, edited by DAVID)

Ponsel Flagship Pendukung 4G 900 MHz

12/11/2014 05:09:00 AM d'I-NET 0 Comments

Menkominfo Rudiantara memberikan izin komersial bagi operator seluler untuk menggelar 4G LTE, yang sementara baru di frekuensi 900 MHz. Beberapa smartphone flagship memang sudah menyokong di rentang frekuensi itu.

Khusus di Indonesia, memang tak semua smartphone yang judulnya '4G' mendukung di frekuensi 900 MHz. Sehingga, walaupun sudah dimasukkan USIM 4G, jaringanya belum tentu menerima.

Telkomsel sebagai operator seluler pertama yang menggelar secara komersial memang telah merilis daftar ponsel yang cocok digunakan di coverage miliknya. Namun, secara luas ada beberapa flagship yang seharusnya mendukung LTE di jaringan 900 MHz.

Berikut detikINET rangkumkan, contoh smartphone flagship dari beberapa vendor yang mendukung jaringan LTE 4G di 900 Mhz. Baik yang beredar di Indonesia, maupun tidak.

Samsung:
- Galaxy S5 dengan chipset Snapdragon 801
- Galaxy Note 4 dengan chipset Snapdragon 801

Sony:
- Xperia Z3
- Xperia Z3 Compact

HTC:
- HTC One M8

Nokia Lumia:
- Nokia 920

LG:
- LG G3
- Nexus 5

iPhone:
- iPhone 5S
- iPhone 6
- iPhone 6 Plus

Oppo:
- Oppo Find 7
- Oppo N1

Xiaomi:
- Xiaomi Redmi Note 4G

BlackBerry
- BlackBerry Passport
- BlackBerry Z30

Lenovo
- Lenovo Z2
(Quoted from inet.detik.com, Edited by DAVID)

Welcome To Indonesia, 4G LTE..

12/11/2014 05:03:00 AM d'I-NET 0 Comments

Yang dinanti-nanti akhirnya tiba juga. Seperti yang sudah dijanjikan oleh Menkominfo Rudiantara, jaringan layanan 4G LTE akhirnya resmi mengudara secara komersial di spektrum frekuensi 900 MHz di Indonesia. Selamat datang 4G LTE!

Pria yang akrab disapa dengan panggilan Chief RA ini memastikan, layanan 4G akan resmi digelar oleh Telkomsel, dan menyusul oleh dua operator seluler lainnya di spektrum 900 MHz.

"Ya chief, kita mulai di band 900 MHz dahulu. Band 1800 MHz menyusul awal 2015," ungkap Rudiantara dalam perbincangan dengan detikINET pagi ini, Senin (8/12/2014).

Di 1.800 MHz, para operator seluler GSM seperti Telkomsel memiliki lebar frekuensi 22,5 MHz, Indosat 20 MHz, XL Axiata 22,5 MHz, dan Hutchison 3 Indonesia 10 MHz.

Sementara di 900 MHz hanya dikuasai oleh Telkomsel, Indosat, dan XL, dengan rentang frekuensi terbatas. Di spektrum ini, ketiga operator tersebut hanya menggunakan 5 MHz untuk awal komersialisasi 4G LTE. (Quoted from inet.detik.com, edited by DAVID)

Jenis Jenis Suspensi Mobil

12/03/2014 06:14:00 PM d'OTO 0 Comments

Salah satu komponen penting dalam sebuah mobil yang memberikan rasa kenyamanan berkendara adalah suspensi. Tanpa adanya suspensi yang menunjang mobil, penumpang di dalam mobil tidak akan dapat duduk dengan nyaman ketika mobil melewati jalan bergelombang atau rusak.

Jenis suspensi mobil sendiri terbagi menjadi dua jenis, yakni suspensi dependen dan suspensi independen. Tiap jenis suspensi itu memiliki ragamnya masing-masing. Berikut ini adalah penjelasan tiap suspensi tersebut.

Dependen

Dalam mobil yang menggunakan jenis suspensi dependen, roda kiri dan roda kanan dihubungkan oleh poros kaku (rigid), dan poros kaku tersebut dihubungkan ke bodi dengan menggunakan pegas, peredam kejut, dan lengan kontrol (control arm). Mobil-mobil berat seperti truk masih banyak yang menggunakan jenis suspensi ini.

Independen

Pada mobil dengan jenis suspensi independen, roda kiri dan roda kanan mobil bergerak secara bebas karena tidak dihubungkan oleh satu poros kaku. Suspensi independen ini juga terbagi atas beberapa macam, berikut ini adalah empat di antaranya:

1. MacPherson Strut
Jenis suspensi ini dinamakan merujuk pada penemunya, yakni Earle S. MacPherson. Konstruksi suspensi ini tidak terlalu rumit sehingga mudah dipasang pada mobil. Selain itu, suspensi jenis ini juga cukup murah.

Setiap roda diberikan sebuah lengan sendiri beserta pegas dan peredam kejut sehingga dapat bergerak secara independen.

Akan tetapi, suspensi MacPherson ini tidak dapat menopang beban berat, karena itu suspensi jenis ini banyak digunakan pada mobil sedan.

2. Double Wishbone
Pada jenis suspensi Double Whisbone ini, terdapat dua lengan penahan, yakni di bagian atas dan bawah, sehingga tekanan dari samping, atas, maupun dari depan dapat diredam dengan baik.

Suspensi jenis ini memberikan pengendalian yang optimal karena memberikan sudut roda yang konstan di segala kondisi jalan.

Pengendalian mobil juga menjadi lebih enak. Suspensi Double Whisbone juga banyak digunakan pada kendaraan penumpang.

3. Pneumatis
Suspensi pneumatis dipopulerkan oleh Citroen karena merekalah produsen yang memakai dan mengembangkannya.

Suspensi ini menggunakan tekanan gas untuk meredam benturan dari jalan.

Daya redamnya sangat mengagumkan, bahkan polisi tidur pun tidak akan terasa ketika dilewati. Akan tetapi, mahalnya biaya perbaikan dan daya tahan yang tidak lama membuat suspensi ini tidak begitu populer.

4. Air Suspension
Suspensi udara ini agak mirip dengan suspensi pneumatis, yang membedakan adalah pneumatic menggunakan tekanan gas untuk meredam benturan, sedangkan suspensi ini menggunakan udara.

Namun, suspensi udara telah mengalami perbaikan lebih baik daripada suspensi pneumatis, yakni dalam hal daya tahan dan karakter redamannya.

Suspensi udara ini menggunakan komputer untuk mengatur cara kerjanya. Mobil-mobil mewah banyak yang menggunakan suspensi udara ini. Jika Anda duduk di dalam mobil yang menggunakan suspensi udara, getaran yang Anda rasakan dari jalanan rusak sangat minim.

(Quoted from oto.detik.com, edited by DAVID)

Honda Hydrogen Concept Car

12/03/2014 05:49:00 PM d'OTO 0 Comments

Sehari menjelang peluncuran mobil hidrogen Toyota Mirai, Honda bergegas memperkenalkan mobil hidrogen model baru. Honda memperkenalkan konsep kendaraan berbahan bakar sel atau fuel cell vehicle (FCV) di Jepang.

Konsep ini akan memasuki tahap produksi pada akhir Maret 2016. Konsep ini merupakan evolusi dari konsep FCEV yang ditampilkan di Los Angeles Auto Show tahun lalu.

Dalam situs resminya, Honda mengaku memandang hidrogen sebagai pembawa energi generasi terbaru. Sebab, hidrogen dapat dihasilkan dari berbagai sumber energi yang mudah diangkut dan dapat disimpan.

Dengan begitu, Honda FCV akan menggunakan listrik yang dihasilkan melalui reaksi kimia hidrogen dan oksigen sebagai sumber daya untuk motor.

Menurut Honda, konsep ini juga akan bertindak sebagai penerus dari FCX Clarity. Tapi sel bahan bakarnya 33 persen lebih kecil dibanding FCX Clarity dan akan menghasilkan output lebih dari 100 kW.

Dengan begitu, konsep ini memiliki kepadatan outpun hingga 3,1 kW/L. Honda pun mengklaim, performa FCV secara keseluruhan meningkat sekitar 60 persen.

Dengan tangki hidrogen bertekanan tinggi 70 MPa, FCV dijanjikan mampu menempuh jarak 700 km pada kecepatan normal. Setelah tangki habis, isi ulang penuh hanya memakan waktu tiga menit, waktu yang hampir sama dengan pengisian bensin atau solar biasa.

Honda juga tengah mengembangkan fungsi power feeding eksternal. Fungsi itu bisa mengubah konsep Honda FCV menjadi sebuah pembangkit listrik berjalan dan akan menyediakan listrik jika diperlukan. Misalnya dalam kondisi darurat seperti bencana.

Selain itu, Honda juga akan lebih mempromosikan penerapan Smart Hidrogen Station (SHS), sebuah unit hydrogen station yang mengadopsi electrolyzer bertekanan tinggi asli milik Honda. Dengan cara ini, Honda mengaku akan bekerja menuju masyarakat hidrogen dan berusaha untuk merealisasikan masyarakat bebas CO2. (Quoted from oto.detik.com, edited by DAVID)